On découvre tout au long de la côte de St-Palais des Carrelets, petites constructions de bois qui permettent une pêche un peu particulière. En effet, on descend verticalement un filé carré tapissé d’appâts au fond de l'estuaire, puis, après avoir attendu quelques temps, on remonte le filet à l'aide du treuil, et l'on espère que celui-ci soit rempli de poissons...

EOS 1000D - Tokina 11/16 mm à 11 mm - 20 s - f/5 - 400 ISO

De nombreux carrelets ont été détruits lors des tempête Martin (1999) et Xynthia (2010), mais certains ont été reconstruits avec le soucis d'uniformisation des matières (bois) et des couleurs (blanc, vert et bleu) afin que ces constructions d'intègrent mieux au paysage. Et il faut reconnaître que c'est réussi !

EOS 1000D - Tokina 11/16 mm à 16 mm - 10 s - f/4 - 400 ISO

Un article fort intéressant d'Olivier Sauzereau m'a appris l’existence d'observatoires astronomiques dans quelques ports de France.

La Marine a longtemps été friande d’astronomie, car il s'agissait du moyen le plus efficace pour se repérer au large, avant l'invention toute récente du GPS. Si la détermination de la latitude était assez simple, celui de la longitude fut étroitement liée aux progrès de la chronométrie, car il fallait être capable de "garder le temps" du port de départ (une différence de 1° en longitude équivaut à un retard de 4 minutes au passage d'un astre au méridien). Ainsi, les observatoires astronomiques ont été, jusqu'à l'invention du temps atomique, la référence régler les montres et les chronomètres. Cette triple exigence, astronomique, maritime et chronométrique se retrouvait dans les différents observatoires de la Marine, dont celui de Rochefort (un puissant port sous l'ancien régime, avec sa Corderie Royale) et qui était abrité par l'école d’hydrographie de la ville. Celle-ci se situait anciennement rue Vermandois, désormais rue Emile Combes au croisement de la rue... de la Marine.